伝説的なAscentが、Ritcheyのバイクラインナップに帰ってきました。 精度、チューブクオリティ、仕様、プロポーション、スタイル、カラーリングに至るまで。控えめに言って最高なフレームが入荷になりました。
Ritchey / ASCENT Frame Set / Sierra Red / リッチー / アセント フレームセット
214,500円(税19,500円)
1072
ポイント還元
- Size
-
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SSOLD OUT在庫０個 売切れ中
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M
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LSOLD OUT在庫０個 売切れ中
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XLSOLD OUT在庫０個 売切れ中
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Ritchey / ASCENT Frame Set / Sierra Red / リッチー / アセント フレームセット
214,500円(税19,500円)
1072
ポイント還元
伝説的なAscentが、Ritcheyのバイクラインナップに帰ってきました。
精度、チューブクオリティ、仕様、プロポーション、スタイル、カラーリングに至るまで。控えめに言って最高なフレームが入荷になりました。
発表当初はマウンテンバイクとして、その次の時代ではツーリングバイク、そしてグラベルとしてスタイルを変えてきたAscentが、よりアドベンチャー、オフロードライドに適したバイクとなって復活です。
オリジナルの冒険心はそのままに、現代のスペックに合わせた機能と要望の多かったディテールで適応性を高めています。
トム・リッチーは、曲がりくねったダートロード、砂利道のクルージング、流れるようなシングルトラックのリッピングなど、あらゆる種類の自転車アドベンチャー、特にダートを体験するのが大好きです。彼はこの最新バージョンのAscentを、それらすべてをこなせるアドベンチャーバイクとして設計しました。
そうすることで、他の人も同じようにアドベンチャーのスリルを味わいながら、定評あるリッチーのライディング体験を楽しむことができると考えたのです。
新しいAscentは、これまで以上に拡張性の高いフレームです。
・1-1/8インチストレートステアの新しいRitcheyスチールフォークを採用
・WCSヘッドセット付属 (upper IS42/28.6 - 16mm stack height | lower IS42/30)
・シートチューブ：27.2mm
・シートカラー付属
・交換可能なステンレス製ディレーラーハンガー
・ラック、フェンダーマウント
フレームは、熱処理されたトリプルバテッド・リッチーロジック・スチールチュービングをティグ溶接しており、ラックマウント、フェンダーマウント、ダウンチューブ下の多目的マウントを備え、新しいリッチースチールフォークは、多目的マウント、ラックマウント、フェンダーマウント、ダイナモライトマウントを備えています。
その他の特徴としては、ポストマウントブレーキ対応、148mmのスペーシング、外部シートカラーなどが挙げられます。
マウンテンバイク用のハンドルバーを装着し、27.5インチのホイールを履けば、よりトレイル志向のアドベンチャーを楽しむことができるでしょう。
ドロップハンドルと29インチホイールを装着して、長距離を走ることもできます。どんな乗り方をしても、新しいRitchey Ascentの上ではライディングの可能性は無限大です。
・ラックマウント、フェンダーマウント、3つのマルチパーパスマウント（フォーク2つ、フレーム1つ）、ネジ式クラウンポートを装備。
・1-1/8インチストレートステアの新しいRitcheyスチールフォークを採用
・27.5インチまたは29インチのホイールとタイヤに対応
・ラックマウント、フェンダーマウント
・ネジ式クラウンポート
Frame
・Material:TIG溶接された熱処理済みのトリプルバテッド・リッチー・ロジック・スチール・フレーム
・ラック、フェンダーマウントを備える
・Ultra-light forged and machined straight 1-1/8" headtube
・WCSヘッドセット付属 (upper IS42/28.6 - 16mm stack height | lower IS42/30)
・BOOST 148mm spacing (12mm alloy スルーアクスル付属)
・交換可能なステンレス製ディレーラーハンガー
・シートチューブ：27.2mm
・シートカラー付属 (max torque setting: 6Nm)
・フロントディレイラークランプ径: 28.6mm (max torque setting: 2.5Nm)
・Bottom bracket: 73mm - English threaded
・Can accommodate 1X or 2X chainrings (Side Swing front derailleur required for double)
・Crankset 最小/最大 チェーンリングサイズ - シングル: 最小24 最大40t / ダブル: 最小24/34 最大28/38t
・External cable routing (continuous housing)
・Bottle mounts: 2
・Multi-purpose mount underside of downtube
Fork
・ストレート・ステアラーを備えた最新のスチール・フォーク with multi-purpose, rack, fender and threaded crown port
・1-1/8" straight steerer
・BOOST 110mm spacing (15mm alloy スルーアクスル付属)
・Steerer length: 300mm
・Axle-crown: 435mm
・Rake/Offset: 52mm
・フォークの最大積載量: 片側3kg
Tire Compatibility
・Wheel and tire compatibility: 27.5" x 2.6" or 29" x 2.6" (タイヤ/リムメーカーにより異なる)
・Frame max spacing: 78mm
・Fork max spacing: 78mm
Brake Compatibility
・Post-mount brakes: 180mm max front rotor / 160mm max rear rotor
Details
・Sizes: S / M / L / XL
・Frame weight: 2400g (size L - w/o thru-axle)
・Fork weight: 1125g (with uncut steerer / not including axle)
・Color: Sierra Red
YouTubeチャンネル：Above Bike Visionsにてさらに詳しくご紹介しておりますので、こちらもご覧ください。
MTBレジェンドのブランドRitchey Ascent/リッチーアセントをご紹介します！
帰ってきたRitcheyの逆襲。リッチーアセントをご紹介します！
精度、チューブクオリティ、仕様、プロポーション、スタイル、カラーリングに至るまで。控えめに言って最高なフレームが入荷になりました。
発表当初はマウンテンバイクとして、その次の時代ではツーリングバイク、そしてグラベルとしてスタイルを変えてきたAscentが、よりアドベンチャー、オフロードライドに適したバイクとなって復活です。
オリジナルの冒険心はそのままに、現代のスペックに合わせた機能と要望の多かったディテールで適応性を高めています。
トム・リッチーは、曲がりくねったダートロード、砂利道のクルージング、流れるようなシングルトラックのリッピングなど、あらゆる種類の自転車アドベンチャー、特にダートを体験するのが大好きです。彼はこの最新バージョンのAscentを、それらすべてをこなせるアドベンチャーバイクとして設計しました。
そうすることで、他の人も同じようにアドベンチャーのスリルを味わいながら、定評あるリッチーのライディング体験を楽しむことができると考えたのです。
新しいAscentは、これまで以上に拡張性の高いフレームです。
・1-1/8インチストレートステアの新しいRitcheyスチールフォークを採用
・WCSヘッドセット付属 (upper IS42/28.6 - 16mm stack height | lower IS42/30)
・シートチューブ：27.2mm
・シートカラー付属
・交換可能なステンレス製ディレーラーハンガー
・ラック、フェンダーマウント
フレームは、熱処理されたトリプルバテッド・リッチーロジック・スチールチュービングをティグ溶接しており、ラックマウント、フェンダーマウント、ダウンチューブ下の多目的マウントを備え、新しいリッチースチールフォークは、多目的マウント、ラックマウント、フェンダーマウント、ダイナモライトマウントを備えています。
その他の特徴としては、ポストマウントブレーキ対応、148mmのスペーシング、外部シートカラーなどが挙げられます。
マウンテンバイク用のハンドルバーを装着し、27.5インチのホイールを履けば、よりトレイル志向のアドベンチャーを楽しむことができるでしょう。
ドロップハンドルと29インチホイールを装着して、長距離を走ることもできます。どんな乗り方をしても、新しいRitchey Ascentの上ではライディングの可能性は無限大です。
・ラックマウント、フェンダーマウント、3つのマルチパーパスマウント（フォーク2つ、フレーム1つ）、ネジ式クラウンポートを装備。
・1-1/8インチストレートステアの新しいRitcheyスチールフォークを採用
・27.5インチまたは29インチのホイールとタイヤに対応
・ラックマウント、フェンダーマウント
・ネジ式クラウンポート
Frame
・Material:TIG溶接された熱処理済みのトリプルバテッド・リッチー・ロジック・スチール・フレーム
・ラック、フェンダーマウントを備える
・Ultra-light forged and machined straight 1-1/8" headtube
・WCSヘッドセット付属 (upper IS42/28.6 - 16mm stack height | lower IS42/30)
・BOOST 148mm spacing (12mm alloy スルーアクスル付属)
・交換可能なステンレス製ディレーラーハンガー
・シートチューブ：27.2mm
・シートカラー付属 (max torque setting: 6Nm)
・フロントディレイラークランプ径: 28.6mm (max torque setting: 2.5Nm)
・Bottom bracket: 73mm - English threaded
・Can accommodate 1X or 2X chainrings (Side Swing front derailleur required for double)
・Crankset 最小/最大 チェーンリングサイズ - シングル: 最小24 最大40t / ダブル: 最小24/34 最大28/38t
・External cable routing (continuous housing)
・Bottle mounts: 2
・Multi-purpose mount underside of downtube
Fork
・ストレート・ステアラーを備えた最新のスチール・フォーク with multi-purpose, rack, fender and threaded crown port
・1-1/8" straight steerer
・BOOST 110mm spacing (15mm alloy スルーアクスル付属)
・Steerer length: 300mm
・Axle-crown: 435mm
・Rake/Offset: 52mm
・フォークの最大積載量: 片側3kg
Tire Compatibility
・Wheel and tire compatibility: 27.5" x 2.6" or 29" x 2.6" (タイヤ/リムメーカーにより異なる)
・Frame max spacing: 78mm
・Fork max spacing: 78mm
Brake Compatibility
・Post-mount brakes: 180mm max front rotor / 160mm max rear rotor
Details
・Sizes: S / M / L / XL
・Frame weight: 2400g (size L - w/o thru-axle)
・Fork weight: 1125g (with uncut steerer / not including axle)
・Color: Sierra Red
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